在乘联会公布的4月份国内狭义乘用车商场数据中，153.2万台的零卖销量，以及同比着落5.7%、环比着落9.4%的收成，显明默示了行情投入了淡季。而原来就有结界溃退趋势的结伴品牌，主流结伴车企中的批发量仅46.2万台，同比着落13%、环比着落21%，跑输了商场举座收成。

但换个角度来思，连五菱宏光MINIEV王人没挤进销量榜单前10位的4月份，那些留在销量榜单上的结伴车型，多量可以在强烈的竞争中笑到终末吧？今天，不如让咱们来统共盘货一下轿车销量榜单前10位的车型。

第10位

祥瑞汽车-星瑞

厂商陶冶价10.87-14.57万元

4月销量：13,596台

星瑞虽说身为紧凑型车，但2800mm的轴距却并不小，同期也尽可能在内饰用料、驾驶感受等细节部分作念出了高档感，因此在去年6月份1.5T车型上市后，星瑞的销量就一直不差。而在最近，星瑞的落地优惠也有一定幅度擢升。

第9位

一汽-全国-速腾

厂商陶冶价12.79-17.29万元

4月销量：14,572台

速腾的实力无需过多先容，就凭塌实的底盘和好修的能源，很多老司机王人会说好。但因为全国品牌持续可爱在春节之后回收落地优惠，因此速腾在4月份的销量致使还不如3月份，比起去年年底更是腰斩，只可说，思买的一又友们不如再等等吧。

第8位

一汽奥迪-奥迪A6L

厂商陶冶价42.79-65.68万元

4月销量：14,750台

悄然无息，身为BBA队伍中的奥迪依然逐步莫得了豪华品牌溢价，连奥迪A6L这样的中大型车，也造成了性价比的代表，以至于在连合几个月的轿车销量榜单前10位中王人有它的身影。只可感叹，时期是确凿变了。

第7位

上汽全国-帕萨特

厂商陶冶价18.19-24.33万元

4月销量：16,033台

才投入5月份，上汽全国的购车优惠活动又来了，可见帕萨特在4月份的销量收成并不成令东谈主自在。虽然了，这也不周到怪帕萨特，因为全新凯好意思瑞在4月份的优惠幅度偷偷增多了，多卖了好几千台，一定进度上抢走了一些帕萨特的潜在耗尽者。

第6位

比亚迪-秦PLUS EV

厂商陶冶价10.98-17.98万

4月销量：18,500台

当秦PLUS EV拿出荣耀版车型，决定要来得志家庭商场的用车需求时，商场的形状就依然发生了变化。毕竟10万元出面即可买到420km的CLTC纯电续航里程，稍加预算，还能升级成510km的CLTC纯电续航里程，重叠比亚迪品牌的口碑加握，不好卖才奇怪。

第5位

比亚迪-收场舰05

厂商陶冶价7.98-12.88万元

4月销量：20,363台

比起热销的秦PLUS DM-i，收场舰05可以算得上是一项个性的聘用。况兼收场舰05还有后发上风，让很多细节的流露更令东谈主惊喜，重叠了荣耀版车型那一步到位的价钱，当然销量升起。

第4位

上汽全国-朗逸

厂商陶冶价7.999-15.19万元

4月销量：21,117台

凭借着朗逸新锐车型以1.5L当然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱的组合，设备了下方商场，朗逸的举座销量就比定位收支无几的速腾要好得多。但这在一定进度上也默示，要是莫得了三四五线城市的支握，朗逸很可能要跌落神坛。

第3位

东风日产-轩逸

厂商陶冶价10.86-17.49万元

4月销量：24,270台

经典轩逸的落地价钱到底能多低，只怕莫得东谈主能知谈谜底，因为在去年的期间，笃定猜不到本年的价钱，昨年也不可能知谈去年的价钱会如斯之低。很显明，卖轩逸依然很难带来什么利润了，但为了支握日居品牌的客流量，这笔买卖不得不赓续下去。

第2位

比亚迪-秦PLUS DM-i

厂商陶冶价7.98- 12.58万元

4月销量：27,814台

思找一台性价比高、使用本钱低且口碑可以的家用车，秦PLUS DM-i如今恰是最值得接洽的选项之一，亦然比亚迪以本领打造护城河的代表车型。毕竟实力比秦PLUS DM-i强的笃定莫得这样亲民，而门槛更低的车型实力笃定又不如秦PLUS DM-i那么好。

第1位

比亚迪-海鸥

厂商陶冶价6.98-8.58万元

4月销量：28,797台

海鸥的出现可谓篡改了袖珍代步车商场的形状，以出色实在立篡改了很多东谈主对袖珍代步车的解析，因此月销量曾经一度冲突4万台。而在举座销量回落的4月份，海鸥凭借着过硬的实力拿到轿车销量榜冠军世博shibo登录入口，只可说是实至名归。