【太平洋汽车 新车频说念】5月8日，腾势销售做事部总司理赵长江在个东说念主酬酢媒体账号发文示意，请大家为腾势Z9 GT三厢版的称呼投票，提供“腾势Z9（询底价|查参配）”和“腾势Z9L”两个称呼可投。赵长江还称：“大家投票栽种1万票，我就催录像师本月拍摄完三厢版轿车的外不雅并公布出来。”

截至发稿，已有2148东说念主参与了投票，其中取舍“腾势Z9”称呼的占大部分，投票东说念主数为1509东说念主，而取舍“腾势Z9L”投票东说念主数为639东说念主。有网友批驳到：“浅近、易记、便传播，三个点”，赵长江也恢复到：是的。

当今腾势Z9 GT已在2024北京车展亮相，新车定位大型豪华GT轿跑，取舍旅行车的车身结构经营，提供纯电版和插混版，其中纯电版车型搭载三电机四驱系统，最大功率达到966马力，并配备空气悬架，以及具备高阶智能扶助驾驶才能。据赵长江示意，将在5月举行腾势Z9 GT本事发布，随后将开启预售，并于年中细致上市及委用。

腾势Z9 GT由比亚迪全球经营总监沃尔夫冈·艾格教导团队操刀经营，取舍家眷式经营谈话，全体造型较为领略高等，配备双星冕前灯组、荫藏式门把手、无垠框外出、电子流媒体后视镜、电动升降式尾翼、21英寸轮毂等。

车身尺寸方面，腾势Z9 GT的长宽高分歧为5180/1990/1500（1480）mm，轴距为3125mm，取舍五座布局。

能源方面，腾势Z9 GT纯电版搭载三电机四驱系统，其中前通常异步电最大功率230千瓦，后两台永磁同步电机最大功率均为240千瓦，系统轮廓功率710千瓦（966马力），百公里加快时候达到2秒，最高车速可达240km/h。续航方面，搭载是来自济南弗迪的磷酸铁锂电板，具体容量尚未明晰。而其插电混动版车型的能源参数当今也尚未公布。

另外，腾势Z9 GT还搭载空气悬架系统和后轮转向系统，后者可竣事10度后轮转向角度shibo体育游戏app平台，转弯半径在5米以内，麋鹿测试收获超85km/h。在智驾方面，或将会搭载“天使之眼”——DiPilot 300高阶智能驾驶扶助系统，竣事高快领航、城市领航、代客停车、窄说念通行等全场景驾驶扶助。（文：太平洋汽车 吴启星）

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