【有东说念主和我不异，是逐步对蔚来上面的吗？】很奇怪，底本以为蔚来额外“中二”的操作，年数长了，齐颐养成了好感，额外是在当前卷翻的新动力行业中。

当一个行业走向熟习，居品必定同质化严重。这时，影响用户购买方案的，除了两个理性的A：Availabibility （消耗者能否速即买得手）和Affordability（价钱是否满盈有竞争力），还需要一个强理性维度：Adorability (好感度)。

后头这项，没几个车企比蔚来作念得好。这个“好”，毫不是有些东说念主以为的“无脑舔用户”。单靠舔，不及以蛊惑50多万个高净值东说念主群买单，更不成能搅得我这种初代特斯拉全家桶死忠用户齐接头换车。

对蔚来的好感度，源于它作念了好多精心但反知识的事，完成了不少艰苦但值得尊敬的事。对电车行业的独有孝敬以及对车主的各种温雅就不必多说了，即使是邀请博主参预作为这种小事，蔚来也作念得比同业精心。它会问你要不要带家东说念主一齐，给你安排时分最舒坦的飞机，再给你和家东说念主定最新最出挑的打算旅社里气候额外好的房间…… 这些实足是开销，关于颐养成订单果然灵验吗？是不是很“过剩”的举动？我也莫得谜底。不知说念蔚来我方有没算过这个ROI，但据我线下不雅察，不少参预过NIO Day/蔚来大型作为的一又友，齐以为那是个止境享受且终身难忘的经验。东说念主生有若干个“终身难忘”，蔚来通度日动/发布会作念到了真隔断易。

电车、充电换电站、牛屋、商城、用户社群……当你把每个清贫的措施齐精心作念好、近乎不计资腹地作念好，似乎就会产生一种奇怪的协力世博体育，爱默生的名言也变得有些真正了：“一朝你决心矍铄，通盘这个词天地齐会微调去匡助你已毕它。”