领先聊一下帕杰罗Mini和猎豹欣喜的辩论，猎豹欣喜的原版车型叫帕杰罗io，初代帕杰罗io堪称基于帕杰罗Mini打造，但底盘和车身有了大幅度强化，两者是递进辩论。

帕杰罗Mini专为日本市集打造，秉性便是车身尺寸娇小，具体有多小，看下图与丰田卡罗拉的对比就能得知。

左侧为三菱帕杰罗MINI

今天实拍的这台是1998款最顶配版块，且还装备了选装件，整台能代表1998款帕杰罗Mini的最高水平。

1998款三菱帕杰罗Mini Anniversary Limited-X 4x4

从举座来看，帕杰罗Mini配备的装备可不少，合金轮毂、车顶行李架等等，来望望它的细节部分。

进气格栅联络帕杰罗Mini的前脸，大灯为圆形，遴荐分色算计打算

前杠遮拦为选装件，配备两颗探照灯

引擎盖装置了进气口，这并非遮拦，下方有涡轮的中冷器

由于日本腹地车是右舵，在引擎舱左侧算计打算了一面后视镜

车身尺寸为3395x1475x1670

车顶配备了行李架

车尾部配备了备胎，看起来与第二代帕杰罗有些近似

参加车内，雷同有帕杰罗专属元素，举座仍保管硬派越野的造型作风。

神情台与二代帕杰罗布局相似

车内配备空调，开关为旋钮式

文娱系统为磁带播放器

座椅遴荐皮革和织布构成

后排空间较小，且座椅构造节略无提拔

后排座椅可放倒，装载空间平整

帕杰罗Mini出身于三菱Minica平台，主要追究三菱Kei-car的分娩。固然该平台主要打造城市车型，但那时三菱的四驱期间相比锻真金不怕火，赋予了这台车果然的越野性能。

车内有两个操作杆，前线为变速箱挡杆，后方短小的为分动箱操作杆。

帕杰罗Mini配备Smart-Trac 4wd 系统，无需泊车就能完成切换。

顶配车可弃取Easy-Select 4WD四驱系统，这台车与“越野作风”的微型车不同，它的离地缺欠与越野车无异，因此信得过具备越野性能。

截止其阐扬的是排量惟有660cc的发动机，最大马力惟有52匹。不外，帕杰罗Mini之上还有一款pajero Junior，它具备1.1L四缸发动机，越野性能有所擢升。