新能源SUV越来越多，紧凑级阵营里，宋系列是当之无愧的销量王者，除此以外，星河L7和长安UNI-Z的阐发其实也还可以，尤其是UNI-Z，本年3月份才刚上市，换装了长安新的插混系统，能源、能耗、续航、价钱方面皆有着不小的竞争力，5月份销量破5000台，仅次于星河L7。

长安之前的第一代智电i-DD选拔的是P2架构，配6挡3聚散变速箱，这套能源被吐槽较多，本年，长安针对混动系统进行升级，这台UNI-Z上搭载的即是新蓝鲸混动系统，跟之前一代智电iDD不同样，选拔的是P1+P3的双电机架构，由新蓝鲸混动高效专用发动机+混动专用双电机+专用电控以及混动专用电板组成，P1和P3电机输入轴选拔串行结构，能收场增程、插混2种能源模式，复古智能切换和手动一键切换。

这套插混的1.5L当然吸气发动机最大功率72千瓦，峰值扭矩125牛·米，运行电机最大功率158千瓦，峰值扭矩330牛·米，配E-CVT变速箱，电板组容量为18.4千瓦时，CLTC工况纯电续航125公里。电板容量跟宋PLUS DM-i 110km版块大体疏导，纯电续航略有上风。

更大功率运行电机带来的是更快的加快，官方声称该车零百加快7.4秒，馈电油耗5.15升/百公里，媒体4月份针对该车进行实测，空调24度自动，市区说念路，纯电续航最终跑了170多公里，续航达成率为140%，阐发淡雅，馈电情景下，阅历城区和高速两种工况，平均时速不到40公里/小时的情况下，最终测得该车的馈电油耗为4.99升/百公里，比官方标定能耗还要优秀一些，证实这套能源的朝上照实很大。

外不雅上，UNI-Z其实颜值挺高，选拔UNI家眷纵横万象策画说话打造，前脸是无际界格栅和参数化点阵中网，配上横暴流光式造型LED前大灯，有着很强的品牌识别度。侧面俯冲造型，悬浮车顶略略带点溜背，提供多辐条轮毂，有着很强的畅通感，配老例门把手要给好评，使用更节略，车尾是流行的连结式尾灯，配双边共两出排气+车顶扰流板，畅通氛围拿抓的挺好。

内饰比长安欧尚Z6的内饰要糟蹋大方的多，也更上眉目，配D型双辐式多功能标的盘、10.25+1.6英寸组合屏幕，车内保留了档把，简化物理按键，老例功能竖立皆集成在中控屏内，复古语音识别驱散和触屏驱散，这是好多用惯了按键的糜掷者所不行收受的所在，不外其实语音功能用风尚了也曾相比节略的。

长何在内饰的策画和配色上一直皆颇具水准，UNI-Z提供玄色/静谧灰和玄色/夕熏棕两种双拼情愫，前者显得剖判干净，后者棕色偏淡，上眉目又不会太过于媚俗，中控台面、门板内侧、副姿首台等位置是大面积的软性材质包覆，座椅等位置是皮质打造，作念了绗缝和打孔解决。

车长4730毫米，比宋PLUS略小极少，宽度全皆一致，皆是1890毫米，1680毫米的高度也很接近，轴距比宋PLUS反而要长一些，达到了2795毫米，空间相比弥散，身高175厘米乘员坐车内不会显得压抑，二排腿部空间有2拳。

后备厢老例容积638升，受轮拱影响，内部位置宽度一般，纵深卓越900毫米，后排座椅复古4/6比例放倒，能进一步膨大空间，最大容积1425升。

11.79万的起售价钱比宋PLUS和星河L7皆要低世博shibo登录入口，纯电续航起步125公里平常通勤使用更节略，新混动加持，能耗有惊喜，且复古切换行驶质感更好的增程模式，现在该车有至高20000元补贴（国度补贴10000元、长安补贴10000元），末端店内现在也有了一定的优惠，买插混SUV的一又友不妨去试驾了解一番。