安全模范同级第一、空间体验同级第一、感奋驾控同级第一、整车能耗同级第一、智能座舱同级第一。

星河E5发布会上，祯祥高调喊出了5个第一，这对祯祥来说很稀有。

祯祥汽车集团CEO淦家阅在发布会后的采访中说“祯祥为星河E5准备了很万古刻，咱们把祯祥面前最佳的时刻，王人放到这款A级主流纯电SUV上了。”

理会了这个句话，就理会了星河E5为什么喊出5个同级第一。

在说5个同级第一之前，先说一下我对发布会印象深切的几个点。

一是星河E5搭载了一项“门把手迫切情况下自动解锁”的专利时刻，并向全行业洞开专利。淦家阅说，这可能等于“敦朴傅”和生手的差距，有许多车碰撞以后门把手不可弹出来，是因为信号断了，断电就没法弹出。因为许多企业把信号盒装在机舱前边，一朝碰撞、吸能，信号盒就被撞坏了。星河的专利是磋磨整车安全、整车结构作念了考究化的筹办，能遁藏这些问题。

祯祥汽车集团副总裁、中央考虑院院长李传海先容说，祯祥这样多年，在安全确立绸缪的流程中，集中了多数研发数据，每一台车在确立流程中王人会作念多数的碰撞的仿真和执行。新动力时间到来以后，汽车安全的诉求有了一些变化，祯祥正把柄新动力汽车的特质，进行时刻冲破。祯祥能把这项专利研发出来，是应该的、势必的。因为安全等于祯祥的基因，是排在第一位的。

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