跟着国内新车发布速率的加速，很多著名度不高的新车型很容易在繁多新车中被残暴。尽管这些车领有很好的性价比和全面的上风世博体育(中国)官方网站，但销量往往不尽如东说念见解。今天咱们要盘考的是仍是相等受海涵的新车——星纪元ET。

星纪元ET刚上市时月销量曾一度温存4000辆，但本年8月份的销量仅为1744辆，弘扬绝顶低迷。从价钱上看，动作一款中大型SUV，其指引价为18.98-31.98万元，定位绝顶合理。由于销量未达预期，该车在末端市集已有1万元的优惠，初学价降至17.98万元，比大大皆同级别新车皆低廉。

星纪元ET基于E0X电动平台打造，提供增程式和纯电两种能源系统。增程式能源系统满油满电景况下续航进步1500km，纯电续航达200km；纯电版块接受全域800V高压平台架构，充电速率快，仅需9分钟即可补充350km续航。

底盘打算上，接受了后置大后驱和铝合金悬架，前双叉臂孤立悬架加后五连杆孤立悬架，硬件成就绝顶出色。

外不雅打算高端前锋，配备智能化LED大灯、分情势光源和集会式灯组，成就丰富。侧面有19英寸大轮毂和荫藏式电动门把手，尾部接受雷同保时捷卡宴的集会尾灯打算，极具质感。

星纪元ET定位为中大型SUV，车身尺寸为4955/1975/1698mm，轴距3000mm，全系标配5座。

车内打算雷同高端，配有15.6英寸超大中控屏幕、HUD数字昂首透露功能、全系标配10.25英寸全液晶行车电脑、加热透风推拿座椅和一体化智能网关连统。此外，还配备了全景天窗和智能扶助驾驶系统。

值得一提的是，星纪元ET的智驾系统相等高端，配备L2级别智能扶助驾驶系统，中高配车型还搭载激光雷达。由于前年奇瑞与华为尚未全面谐和，这款车的智驾系统由奇瑞自主研发，这亦然其销量难以进步的主要原因之一。

本年5月份星纪元ET刚刚上市，仅5月10号到5月11号一天订单就进步了1.8万辆，弘扬十分隆起。但是到现在截止，这款新车的委派量约为1.8万辆世博体育(中国)官方网站，后期基本莫得新增订单，因此运行让利优惠。