近日shibo体育游戏app平台，日本三大汽车品牌丰田、马自达与斯巴鲁再度联袂，告示共同栽种新一代羼杂能源引擎。其中，丰田与斯巴鲁的互助尤为引东说念主属目，两边已屡次联手，勤勉于油电能源技艺的研发。这一能源技艺也将摆布于丛林东说念主与Crosstrek旭豹车型中。

斯巴鲁至本日推出了与丰田共同研发的“Strong Hybrid”版Crosstrek新车型。这款新车搭载了2.5升水平对置引擎与电动马达，并配备了1.1 kWh的锂离子电板及63公升油箱。据厂方先容，加满油后，新车能行驶卓绝1000公里，并将于12月在日本负责上市，提供Premium S:HEV和Premium S:HEV EX两种车型继承。

这次“Strong Hybrid”系统的中枢在于其串、并联方式，能灵验整合引擎与马达的使用。新栽种的2.5升水平对置引擎具备最大160匹马力和209牛·米的扭矩。厂方暗示，通过高效的电力转念效果，提高了车辆的电能性能。同期，AWD系统为车辆带来出色的行驶矫捷性，能凭证路况眨眼间将能源传递至后轮，并适合死心前后轮的扭矩。

斯巴鲁还强调了1.1kWh脱手电板的上风，包括分量轻、寿命长等。而63公升的大容量油箱也进一步强化了全体的燃油效果，与本来的轻度羼杂能源AWD车型比较，燃油效果提高了20%，使得新车能扫尾卓绝1000公里的行驶里程。这亦然斯巴鲁品牌历史上最长的续航里程，同期，在EV驾驶模式下，新车还能创造行驶时的静肃性。

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