之前几年，也即是国产新能源汽车爆发的前夜，国内燃油车市集也曾出现过一次俄顷的性价比之战，好多国产汽车厂商整合各路资源和供应商，推出了一些价钱不高，然则产等第别、合座家具力水平齐比拟高的家具。这些家具的空洞家具力很可以，然则最终在新能源汽车的“降维打击”之下，莫得获取相应的市蚁合位，比如这款长安UNI-K。

长安UNI-K定位于一款大五座中型SUV，这款车长宽高尺寸为4865/1948/1690mm，轴距为2890mm，合座的尺寸水平，在五座车型中，算是很可以的。新款UNI-K厂商指引价为15.49—18.49万元，然则现在这款车有异常可以的结尾优惠，优惠后的起售价来到了12.69万元的水平，顶配车型也不着手16万元。

作为一款中型SUV，长安汽车其果然这款车上交付了很大的但愿，这款车优惠后的价钱，还莫得荣放、探岳这类尺寸更小的合股品牌SUV高，然则在各方面，齐呈现了很“顶”的情景。

着手是能源，UNI-K全系搭载2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱，最大马力233Ps，峰值扭矩390N·m，部分车型还搭载了四驱系统，关于一款优惠后12万多的中型SUV来说，这么的能源水平，照旧算是异常强势了。

同期这款车建设方面，也呈现了一种“洪流漫灌”的情景！从初学级车型到顶配车型，合座的建设各异其实并不大，尤其是一些中枢建设。这款车全系标配了L2级驾驶赞助系统、电动尾门、蓝牙钥匙、良友运行、自稳妥遐迩光大灯、全景天窗、全车多层隔音玻璃、手机APP良友松手、真皮标的盘、全液晶状貌、仿皮座椅、前排座椅透风加热、SONY音响等等，合座的建设水平相等高。

咱们一直强调一个不雅点，在长安系列车型中，长安UNI-V和长安UNI-K应该算是轿车和SUV的缠绵巅峰。其实从外不雅来看，UNI-K的缠绵，简直是莫得死角的，包括恢弘界造型的进气格栅、细长的灯组、千里稳握重的侧面造型等等，看上去齐相等有缠绵感。

尤其是尾部缠绵，不仅相等有档次感，而况上头的扰流板造型、连结式的尾灯和四出排气的造型，齐让这款车的尾部造型颇有辨识度，在我看来，就属于缠绵师高能输出的恶果了。

UNI-K的内饰，就主打一个科技感了，这款车将液晶状貌和中控大屏一前一后酿成了交集，标的盘也承袭了椭圆缠绵，给东谈主一种嗅觉，投入这款车内，就像投入了一个微型飞行器内部相似。大宗的皮质和软性材料的包覆，也让内饰的不雅感和触感上了一个层级，嗅觉很可以。

之前咱们在新疆长技艺试驾过长安UNI-K，这款车给我留住了很深的印象。着手即是惬意性和空间，咱们其时穿越独库公路，全车四东谈主+全数行李，后排空间很大，地板相等平整，坐在后排悉数莫得痴呆感。同期这款车的前麦弗逊后多连杆零丁吊挂，被设定为一种平衡了惬意性和操控性的情景，普通驾驶，车辆跟手跟脚，然则不是很恰作为念异常强烈的驾驶。

从能源、价钱、建设等多方面来看，这款长安UNI-K的空洞发达，显明是要远高于价钱比这款还高一些的合股品牌紧凑型SUV和初学尺寸的中型SUV，比如荣放、探岳、途不雅L等等。是以思要购买大空间、强能源中型SUV的小伙伴世博官方体育app下载，不妨望望这款车，毕竟价钱不高。