转倏得，2024年行将翻过终末一页，回望这一年，新能源汽车行业可果真阅历了回山倒海的变化，就像是一场大浪淘沙！时候门槛嗖嗖往飞腾，资金压力山大，再加上战略环境常常常来个调遣，果真考试东谈主啊。效果呢，有些新能源汽车企业就没能挺过这谈坎儿，很缺憾地跟各人说了拜拜。

是以啊，我们老庶民买车的时期，仍是得擦亮眼睛，选那些大品牌，毕竟它们底蕴厚，时候也过硬，更有保险嘛。这不，眼瞅着12月份已流程半，新能源汽车界又有几款新车闪亮登场，今天就跟各人好好聊聊车。

领克Z20：用欧洲东谈主的钱补贴中国东谈主

领克Z20行动领克品牌的第二款纯电SUV，最大的卖点在于低廉和造型。这台车在欧洲的起售价为3.5495万欧元（约东谈主民币27万元），而国内预售价仅为14.6-16.1万元。领克Z20的外不雅蓄意时尚前锋，半荫藏式门把手、无框车门以及独有的车尾蓄意，让东谈主目前一亮。车内中央扶手可拆卸模块的蓄意，更是增多了实用性和个性化。250千瓦的后驱单电机，加上CLTC 530公里的续航以及4.5C快充时候，基本处分了补能问题。关于追求性价比和个性化的耗尽者来说，领克Z20无疑是一个可以的遴荐。

伸开剩余69%

iCAR V23：可盐可甜的越野“方盒子”

iCAR V23行动一款A级新能源作风越野SUV，最大的亮点在于其复旧经典元素与当代数码细腻感的会通。2735mm的超长轴距和210mm的离地随意，使得车内空间浩荡且具备一定的越野智商。能源方面，155kW双电机的加入，让V23能源强盛且操控踏实。此外，全车24处改装接口和丰富的个性化设立，更是知足了年青耗尽者关于玩车的需求。iCAR V23的互联网基因，使得其在用户瞻念察和需求挖掘方面有着先天不足的上风，也因此赢得了极高的订单量。关于心爱越野作风，又追求科技感的年青东谈主来说，iCAR V23是一个值得期待的选项。

蔚来ET9：一款让东谈主健忘迈巴赫S级的车

蔚来ET9行动蔚来品牌的全新旗舰车型，最大的卖点在于其豪华感和科技感。5325mm的车身长度和3250mm的轴距，使得ET9在尺寸上远超同级车型。内饰蓄意豪华且科技感统统这个词，15.6英寸悬浮式AMOLED中控屏、衔接式天空线屏和AR-HUD昂首判辨，为驾驶者提供了千里浸式的科技体验。后排名政座舱更是奢靡绝顶，寂静座椅、电动腿托、加热、透风、推拿功能一应俱全。能源方面，707马力的能源输出和3.5秒的百公里加快，让ET9在性能上绝不逊色于迈巴赫S级。然而，80万元的预售价，关于大广阔耗尽者来说，确切有些精练。

三款新车各有千秋世博shibo登录入口，领克Z20符合追求性价比和个性化的耗尽者，iCAR V23符合心爱越野作风且追求科技感的年青东谈主，而蔚来ET9则符合追求豪华感和科技感的耗尽者。遴荐哪一款，还需凭证个东谈主喜好和需求来决定。

发布于：重庆市