【文/财圈社&谈哥说车 李雅萱】说出来你们可能不信，别克威朗11月销量相较10月翻了好几倍，从少得哀怜的461辆变为还算可以的6281辆，总算是苦尽甘来了。不外销量俄顷发力并不是公共意志到这车有多好，主要照旧因为厂家准备给新车腾位置，优惠相比到位。

职责主谈主员向《财圈社&谈哥说车》剪辑暗意，之前是库存车，厂家给了一定的战略撑合手，优惠可能还更多点，咫尺库存清罢了，立时到的是上个月刚产的新车，照旧优惠6万。另一位职责主谈主员则暗意，“咱们家咫尺不管是新款照旧库存皆是优惠6万3，其实跟之前买优惠差未几，不会超出1万块。”

以威朗2023款PRO乐享版为例，厂商引导价13.99万，减去6.3万优惠，只需7.69万，这价钱确切是打骨折了。但放眼望去，7.68万起（经销商报价）的秦PLUS好像也可以，这车到底值不值得起初呢？如若思买，哪款建树性价比更高呢？

建树各有千秋，不外没思到...

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先看车身尺寸，威朗的长宽高永别为4664/1786/1472mm（高配长4688mm），轴距为2700mm，合座比秦PLUS（4765/1837/1495mm 2718mm）略小一圈。

再看建树，依旧所以威朗2023款PRO乐享版为例，同价位的秦PLUS在威朗遥控钥匙的基础上，标配蓝牙钥匙和NFC/RFID钥匙，并撑合手前排无钥匙干涉、费力驱动等功能。威朗也不赖，标配电动天窗，全车皆撑合手车窗一键升降，秦PLUS则是莫得天窗，只消驾驶位才能一键升降。

致使你们可能思不到，威朗的中控屏和液晶仪容尺寸竟然比秦PLUS略大，均为10.25英寸，还可以撑合手CarPlay，秦PLUS仅为10.1英寸和8.8英寸。

仅仅威朗的场合盘有些出东谈主预思，竟然是塑料材质，秦PLUS可皆是皮质。两者的座椅材质皆是仿皮，调养表情一致，不外秦PLUS的后排座椅可以比例放倒。

仅是这些可能还难以作念出决定，但要知谈威朗搭载了1.5T四缸发动机和CVT无级变速箱，最大功率为135kW，最大扭矩为250N·m。秦PLUS发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m，电动机总功率为132kW，总扭矩为316N·m。

重心是威朗还标配L2级全速自符合巡航，并配备车谈偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前列碰撞预警、谈路招呼补救，选装的倒车影像略显好意思中不及。

推选这两款车型，只需加8000元就可以...

如若也曾决定要买威朗，仅仅在纠结哪款车型，那么推选探讨威朗2023款PRO乐享版，预算迷漫则可以起初次高配威朗2023款Pro GS猎风版，只需增多8000元，就能拿下发动机启停时候、倒车影像、前排无钥匙干涉和费力驱动，外后视镜还多了电动折叠和锁车自动折叠功能，后排也能比例放倒了，连塑料场合盘皆造成了真皮。

这期间可能就有东谈主要问了，那同价位的秦PLUS和低配款有什么区别呢？绵薄说等于倒车影像造成了360度全景影像，电动天窗也有了，车窗也能全车一键升降了，前排撑合手手机无线充电，主驾撑合手电动调养，后排多了杯架，还能遥控停车和车载KTV。

不得不说，秦PLUS卖得好是有原因的，建树特地舍得给。但威朗也不差，原价约略莫得竞争力，但咫尺骨折的优惠就摆在这里。

如若你也曾的梦思等于开上一辆别克威朗世博体育，等于可爱好意思系车的雕悍，等于可爱合股车的调性，那么此时等于拿下白蟾光的最佳时机——新一批的车立时到店，优惠还差未几，早买早享受了。

发布于：安徽省