共赴嘉会、共商国事。在本年宇宙两会上欧洲杯体育，助力国度计谋现实成为天津代表委员热议的话题。

手脚要紧国度计谋，沿着习近平总通告指引的场合，京津冀协同发展在第一个十年里从谋篇布局的“大写意”到深耕易耨的“工笔画”，瓣瓣齐心铸就了新的区域发展增长极。这是一场竭力跑，如今，步入第二个十年，京津冀该如何“链”出新活力、互助怎样再升级？安身岗亭话举措，塌实调研献提出，代表委员们记起总通告的派遣——“以鼓舞京津冀协同发展为计谋牵引，勇担做事、设备进步”。

宇宙东谈主大代表单泽峰：

在落实京津冀协同发展走深走实步履中展现新区担当

“咱们要潜入落实国度进一步支撑滨海新区高质地发展的各项政策，鼓舞区域一体化、京津同城化，在更好撑持京津冀进展高质地发展能源源作用中展现新区担当。”提到落实京津冀协同发展走深走实步履，宇宙东谈主大代表、滨海新戋戋长单泽峰刚毅地说。

单泽峰暗意，要在四方面下更大功夫。一是下好“一盘棋”，加强与雄安新区、北京城市副中心联动发展。将新区“十五五”盘算推算与京津冀协同发展“十五五”现实决议有用衔尾，争取更多绿色石化、生物医药等要紧坐褥力情景向新区布局，作念强京津协同口岸服务中心和雄安新区服务中心，深化身分市集一体化、投资营业便利化等改变。二是作念强“能源源”，连续加强翻新协同和产业互助。介意与北京、雄安新区空天时候资源对接，捏好假想翻新产业园、新智物联科技感知产业园等要紧情景建造，连续完善与怀柔科学城合作机制，作念好北京中关村先行先试政策复制和科技园扩区做事。三是织密“联通网”，塌实鼓舞区域一体化。加速京滨城际、津潍高铁等互联互通情景和天津—石家庄中欧（亚）班列蚁聚会心建造，打造金属矿产资源储运基地和轮回资源集散中心。四是提高“镶嵌度”，服务京津同城化加速会通。进一步扩大政务服务事项“跨省通办”规模，强化进修医疗、社保服务协同发展，捏好北大医疗海洋石油病院新院区建造。

宇宙东谈主大代表王志平：

打好四张牌 欧洲杯体育协同发展加力提效

“习近平总通告侦察天津时强调，以鼓舞京津冀协同发展为计谋牵引，努力谱写中国式当代化天津篇章。这为西青区作念好各项做事指明了计谋场合。”宇宙东谈主大代表，西青区委副通告、区长王志平说。

记起派遣、感德奋进。西青区潜入贯彻落实市委、市政府部署条款，推动京津冀协同发展走深走实步履结出新硕果。2024年以来，西青区以产业协同为主攻点，培植驻京科创中心，引进北京企业投资情景108个，泓德汽车玻璃等19家企业插足期望、小米等新能源汽车供应体系，同期，河北陆港等一批河北省情景落地；以科创协同为冲破点，天开西青园与20余所北京高校成立合作，滚动生物医药翻新研发等北京情景30余个；以区域协同为遵循点，与北京市丰台区成立全场以为谋合作，与北京市向阳区、河北省邢台市等地开展多规模互助。

王志平先容，2025年， 西青区宝石从全局盘算推算一域、以一域服务全局，在京津冀协同发展上加力提效。打好“南站”牌，将天津南站科技商务区打造为邻接京津冀协同发展和长三角一体化的要紧聚会点；打好“天开”牌，以天开西青园为支点探索“北京研发、西青滚动”新旅途；打好“经开”牌，推动更多京冀情景在西青汇聚；打好“文旅”牌，鼓舞杨柳青古镇焕新，打造京津冀周末游要紧主义地。

宇宙政协委员王百森：

在京津冀协同发展中孝敬石化力量

绿色石化是天津12条重心产业链之一。频年来，天津石化主动融入京津冀协同发展要紧国度计谋，极端是昨年年底，天津南港120万吨/年乙烯及下流高端新材料产业集群情景一次开车告捷并买通全历程，将有望带动千亿级下流产业发展，助力京津冀协同发展。宇宙政协委员，中国石化天津分公司代表、党委通告王百森说：“咱们以全局视线、系统不雅念、‘链式’念念维，科学构建产业布局，加速产业转型升级，加大协同发展力度，为保险京津冀能源安全、推动经济社会发展、增进民生福祉孝敬石化力量。”

如安在协同发展中“链”出精彩？王百森暗意，手脚中国石化天津基地的产业中枢，天津石化锚定“世界级、高技术、一体化”，充分进展央企上风，以鼓舞京津冀协同发展的要紧工程天津南港乙烯情景建造运营为新起原，抢捏机遇推动产业结构要紧退换，助力世界一流石化产业基地建造，“咱们还将连续扩大协同发展‘一又友圈’，唱响科技研发规模京津‘双城记’，与中国石化北化院、石科院等在津布局的研发基地加强协同翻新、产业互助，激活‘前厂后院’，在推动更多域内滚动的同期，积极引入河北诚信等上风产业企业。

“咱们将争当协同发展新标杆，进展龙头企业作用，以天津南港乙烯等要紧情景基础原料为依托，推动多种模式的结伴合作，加速建成一批特点产能，落地一批新情景、好情景，打造共生互补轮回发展的生态产业群，助力南港工业区成为央企朔方要紧坐褥基地、王人门能源安全保险基地及京津冀化工新材料制造和后果滚动基地。”他说。

宇宙政协委员秦斌：

京津冀鲁内河航运联动 为经济高质地发展注入新动能

京津冀协同发展计谋现实以来，三地携部属好“一盘棋”，让流淌千年的京杭大运河重现过去风姿。宇宙政协委员，中交天津航谈局有限公司副总司理、总工程师秦斌极端关心京津冀地区水资源极端是京杭大运河的保护把握。“本年宇宙两会，我带着对京津冀鲁内河航运发展的念念考积极建言献计。”他说，“天津通过京杭大运河支线、海河干流等航谈，可与河北、山东等地的内河聚积酿成联动。雷同，手脚朔方海外航运中枢区的天津港，是京津冀‘海上派别’，撑持区域大量货色运输。如能通过海河航谈终了海运与内河航运的无缝衔尾，便可裁减京津冀地区物流资本，塑造交通运输重生态。”

“自古以来，交通就是国度经济发展的血脉。完善的交通运输基础步履聚积，不仅不错提高运输效率、裁减物流资本，还可有劲撑持运输行业的绿色转型。”秦斌先容，据联系统计，水路运输资本为0.07元至0.1元/吨公里，在种种交通运输器用中最为经济，水运货运量每提高1个百分点，可带动物流资本裁减0.4到1个百分点，助力更多企业跑出“加速率”。

“与京杭大运河在山东省聊城市相交的徒骇河，由于河谈淤积、水量减少，已基本失去航运功能。”秦斌提出，将京杭大运河北段与徒骇河联通工程纳入联系盘算推算，积极推动现实。

“聚会南水北调东线后续工程及盘算推算，琢磨处理联系河疏浚航的水源问题。通航后，可终了京津冀鲁的内河航运网互联互通，大幅提高京津冀鲁大量物品水运货运量，裁减空洞物流资本，注入京津冀鲁经济高质地发展新动能，牢固天津的中国朔方海外航运中心肠位，推动‘一带一谈’高质地发展。”他说。

作家：韩雯 米哲 王音 史莺