“3，2，1，启动油井！”9月19日，珠江口盆地海域，跟着投产提醒发出，水下机器东说念主逐步开启300多米深的采油树，汩汩原油喷薄而出，我国首个深水油田二次开发技俩投产。

　　这一天，两个“动力重器”——亚洲首艘圆筒型浮式分娩储卸油装配（FPSO）“海葵一号”、亚洲第一深水导管架平台“海基二号”联袂上岗，美艳着我国全类型深水油气装备的野心、建造和安装才能达到世界一活水平。

　　历时近4年，技俩开发选用了什么新模式？建造专揽了哪些新工夫、新技能？记者进行了采访。

　　蜕变模式让路发资本镌汰近10亿元

　　国际上，赓续将水深越过300米海域的油气资源界说为深水油气。我国首个深水油田二次开发技俩由流花11—1和流花4—1两个油田构成，平均水深约305米，岑岭日产油约2700吨。

　　1996年建成投产的流花11—1油田，是开发难度极大的深水礁灰岩油田，历经多年开采，采出流程不及20%。“目下，流花油田开采寿命延迟30年，迎来二次开发机遇。”中国海油深圳分公司副总司理袁玮说。老油田忻悦重期许，怎么选取经济高效的开发模式是个难题。技俩团队通过论证比选，提议“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式。这一模式有何新意？

　　先看“海基二号”，它将分娩系统从水下搬到平台上，主要认真原油开采和预处分。“海基二号”总高度达428米，总分量超5万吨，导管架畸形于“地基”，相沿海上油气平台搭载的300余套开荒，比较于以往全水下分娩系统模式，能够大幅镌汰工程开荒和分娩资本。

　　再看2.5公里外的“海葵一号”，它从传统的船型结构变为圆筒型结构，认真将“海基二号”开采的原油，处分红及格原油进行储存、外输。“海葵一号”总分量约3.7万吨，最大储油量6万吨，每天可处分原油5600吨。相较惯例船型结构，圆筒型FPSO，关于各场地风波流明锐性较低，不错更好合乎深水环境；同期，体型更小、空间更紧凑、钢材用量少，储油成果显著擢升。

　　终末是皆集“海基二号”和“海葵一号”的水下管缆。7条管缆总长度69公里，承担着油气资源、光电信号传输的艰辛作用。

　　“首创‘深水导管架平台+圆筒型FPSO’的模式，推动技俩开发资本镌汰近10亿元，让普遍潜在的深水边缘油田开发成为可能。”中国海油深圳分公司流花油田开发技俩副总司理王火平说。

　　“动力重器”更牢固、更精湛、更智能

　　“海葵一号”“海基二号”创下多个初度，国内莫得训导可鉴戒，加之所在海域风向多变、内波流频发，给建造工夫和工艺提议了更高条款。

　　有“定海神针”固定，扎根更牢固。

　　中国海油深圳分公司流花油田开发技俩工程师王德洋告诉记者，“海基二号”导管架底部有4个边角，每个边角各有4根裙桩套筒、直径近3米，共16根，样式相同火箭底部的鼓动器。在打桩锤和水下机器东说念主的合营下，16根长约170米、直径约2.7米的钢桩，如同“定海神针”，分歧插入裙桩套筒、深深钉入海底，再用特色水泥将闲逸填满。

　　针对“海葵一号”，技俩团队则选用多点系泊方式进行安装，12条锚腿分为3组、每组4条，从东北、东南、西北3个场地提供流露的系泊力。

　　有蜕变工夫相沿，建造更精湛。

　　建造条款有多精湛？海油工程流花油田总包技俩司理舒伟列举了几组数据：“海葵一号”由60多万个零部件构成，90多米直径的船体，集成700多台关节开荒，电缆总长可绕北京五环路5圈还多，船体和上部模块间不及6米的高度需吩咐2万多米管线；船体由120多个异形分段构成，主尺寸衙役必须戒指在25毫米以内……

　　有孪生平台赋能，运转更智能。

　　扎根300多米的深水，“海基二号”导管架看不见、摸不着，怎么进行监测运维？王火平说，380组监测传感器、海底全剖面流不雅测平台等系统的安装，让240多公里外的陆地带领中心，不错模拟生成一座数字孪生导管架，已矣对风波流等环境数据和导管架状况的及时监测，擢升数字化运维水平。

　　“海葵一号”则是巨匠首个集成海洋一体化监测、船体指点与系泊数字孪生等近10套数智化系统于寂寥的圆筒型FPSO，可在台风时刻已矣辛勤遥控分娩。前不久，“海葵一号”“海基二号”已矣移动5G网罗通讯粉饰，为深水油气田数智化发展提供了更有劲保险。

　　海洋油气勘察开发加速突破

　　近10年，巨匠七或者的新油气田发目下海洋，其中近2/3聚积在深水区。我国深水油气勘察开发仍处于初期阶段，增储上产远景广泛。

　　中国海油长入国内40多家先进制造业企业，在流花11—1和流花4—1油田二次开发技俩开荒中，攻克一系列工夫难题，带动产业链协同发展。

　　高盐高湿和风波流等复杂海况，对“海基二号”导管架的钢材强度提议挑战。如若选用传统钢材，导管架下水分量将达到约4.2万吨，越过那时国表里建造场面、施工船舶等资源的极限承载才能。中海油征询总院工程征询野心院副院长付殿福先容，他们长入国内各大钢厂进行试分娩，自主研发了新式超高强钢厚板，攻克轻量化野心关节工夫，使导管架减重约5000吨，浮松材料及船舶校正费上亿元。

　　首个深水油田二次开发技俩投产，是我国海洋油气勘察开发及工程工夫装备马上跨越的缩影。曩昔10年，“深海一号”动力站推动海洋油气勘察开发才能向1500米超深水跨越；自主研发的“璇玑”系统冲破海外掌握，精确戒指地下数千米的钻头“瞄着”油层去、“闻着”油味钻；深水、浅水水下采油树和海洋拖缆、海底节点地震勘察集聚装备均已矣国产化自主研发……

　　国度动力局公布的数据浮现，2023年我国海洋原油产量突破6200万吨，增量连气儿4年占宇宙原油增量的60%以上，助力国内原油2亿吨恒久稳产的基本盘进一步夯实。

　　《东说念主民日报》（2024年09月20日 02 版）世博shibo登录入口